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ジャンボに会いに。

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昨日は久しぶりに新千歳空港へ写真を撮りに出かけてきた。
ゆっくりエアバンド(航空無線)を聴きながら写真を撮るのはいつぶりだろうか。
先日書いた「ジャンボ引退」ということで、ジャンボ狙いで空港へ。
午前の出発便はNH56便10時30分発なんだが、空港に着いたのが10時28分。
間に合わないだろうと展望デッキへ向かったが、丁度プッシュバックが完了したところだった。
IMG_9321.jpg
機材変更でボーイング747-400ではなく、ポケモン仕様の777に。
午前中は逆光気味の新千歳空港だから、まぁ良いだろう。
その後はのんびりゆったり気ままに写真を撮ることに。
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IMG_9883.jpg
定番のタキシング(地上走行)や離陸を撮っていたが、単調で飽きてくる。
一眼レフに変えてからは、数撃っただけ当たるから後々整理が大変になるしな。
展望デッキの楽しみ方は、離陸やタキシングだけじゃない。
飛行機との近さを活かして、パイロットの「お手振り」を狙うのも良いものだ。
IMG_9840.jpg
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スポットからプッシュバックし、エンジンを掛けるまでの僅かな時間だけ見られるパイロットの「お手振り」。
ラウンジやボーディングブリッジ、そして展望デッキに向かって手を振ってくれる。
油断してると撮り逃すので、グランドとタワーの2波の航空無線を聞いておくことをおすすめする。

写真を撮っていると、カメラを持った男性が声を掛けてくださった。
普段は鉄道写真を中心に撮っているとのことで、この日はジャンボ狙いで空港へやってきたそうだ。
きちんと下調べをして来ていたようで、自分よりも遥かに詳しかった。
無線聞いて気ままに撮ってる奴とは比べ物にならないくらいに。
このサイトを見ていただくとわかると思いますが、ホントなんでも撮る奴です。
行く先々でいろいろな人とお話する機会がありますが、写真撮影の醍醐味の一つですね。
鉄道写真はあんまり撮りませんが、よかったらこちらもどうぞ。
IMG_41793_2.jpg
【1日目】SLみなと室蘭140周年号 2012年5月19日
【2日目】SLみなと室蘭140周年号 2012年5月20日
下手くそな鉄道写真のなんたるかを知らないど素人ですが。
またどこかでお会いできるといいですね。

お昼はターミナルで済ませて、ラウンジでゆっくり写真チェック。
8月に10インチタブレットを導入して使っているんだが、これが超便利なんだ。
カメラの背面モニターでピントチェックするのがバカみたいなくらい。
暇な時はネットもできるしね。
5インチスマホ+10インチタブレットの組み合わせが一番だと思う。
ドコモの方はお安く10インチタブレットを購入できるのでぜひこの際にどうぞ。

午後一番のボーイング747の到着時間はNH65便14時35分着。
13時の定刻を11分ほど遅れて羽田をブロックアウトしたことを確認した。
展望デッキで撮ろうかと思ったが、ラウンドから撮ることに。
14時26分、ランウェイ01Rに無事着陸。
IMG_9927.jpg
誘導路をスポットに向けてタキシング。
H3を曲がって・・・
IMG_9937_201310072018479e7.jpg
ラウンジからはスポットを正面から狙うことができる。
マーシャラー視点で撮っておきたかった。
展望デッキからは撮れないアングルだ。
IMG_9966.jpg
スポットイン。
エンジンカット後、すぐさまGPU(地上電源)が接続される。
IMG_9975.jpg
写真を撮っていると、手を振ってくれた。
10月6日NH65のキャプテン、コパイさんありがとうございました。
離陸を撮るため展望デッキへ。
夕方は順光で、この日は山側からの風。
絶好の離陸撮影日だ。

IMG_0074.jpg
羽田への折り返し便NH68は、定刻を7分遅れてプッシュバック。
コクピットからラウンジに向けて手を振っていた。
IMG_0097.jpg
昔はよく見れた光景だが、もうすぐ見られなくなる。
IMG_0126.jpg
グランドハンドリングスタッフに見送られランウェイ01Lへ。
IMG_0179.jpgIMG_0186.jpg
15時49分テイクオフ。
トリトンカラーが夕日に染まる。
IMG_0197.jpg
3月末までの短い間だが、今日もジャンボは日本の空を行く。
それぞれの思いを乗せて・・・。

Comment

No title

はじめまして。
昨日はありがとうございました。ジャニーと申します。

私は普段撮り鉄が中心ですが、他にはバスや消防・救急車、ネコ
も撮影します。
飛行機は昨年のゴールデンウイークの時に撮影しまして、それから
飛行機撮影は面白いなと思いました。

昨日はジャンボが目的でしたが、中華圏の飛行機やInspiration of JAPAN
のロゴの飛行機まで撮れました。
飛行機といえば、ジャンボジェット機というイメージは私も持っていました
が、それが失われていくというのは本当に残念ですね。

さて昨年だけ運転されたSLみなと室蘭号の撮影に行かれたんですね。
初めてにしてはなかなかの出来です。ただ後ろはプリントした時に切れて
しまう恐れがあります。
同じ列車でしたら、今後志の方でSLニセコ号として運転しています。
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